我廠一臺使用東元伺服電機的壓花機,最近總是壓幾張板子便自動跳了,找不出原因,請那位懂行的大師指點一
這是過流報警,一、機械傳動部位檢查一下,先確定負載是否正常。二、在驅動器硬件沒問題的情況下,內部參數(shù),過流保護值適當加大看是否能解決這個問題。...
這是過流報警,一、機械傳動部位檢查一下,先確定負載是否正常。二、在驅動器硬件沒問題的情況下,內部參數(shù),過流保護值適當加大看是否能解決這個問題。...
答:過載是你的電機拖不動了?;蛘呤请姍C力矩下降才會出現(xiàn)過載。 外部再生電阻沒有的話。如果你的電機是頻繁啟停有可能出現(xiàn)過流!...
根據(jù)你編碼器的分辨率來進行計算編碼器的線數(shù)*4*電子齒輪比分母/電子齒輪比分子=電機旋轉一圈的脈沖數(shù)編碼器的線數(shù)是確定值,通過修改電子齒輪比分子和分母的值來選擇一個合適的電機旋轉一圈的脈沖數(shù)...
可以不用調節(jié)參數(shù),用大功率驅動器帶小功率電機是可行的,但是不能用小功率驅動器去帶大功率電機。另外:一般情況下2KW驅動器和1.5KW驅動器是一模一樣的。...
建議把伺服驅動器恢復出廠設置,然后重新設定一下參數(shù)試試,如果還不OK,就從兩個方面來考慮,一個是硬件是否OK,比方說編碼器;另外一個,就是外界或者是來自伺服驅動器本身的電磁干擾。...
由于減速器是一種傳動裝置,因此在工作過程中常因外部工作環(huán)境(承受較大載荷)和內部一些因素的制約,會出現(xiàn)很多的故障。減速器使用過程中常見出現(xiàn)的故障有:漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速器油池溫度過高(高于70度)、減速器異響、主動軸竄軸、軸承碎裂、齒輪損壞等常見故障為例,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因,...
檢查運行中機器的工作狀況并做出相應的檢測計劃,是預防保養(yǎng)中重要的一環(huán),也是實現(xiàn)設備正常運行的有力保障。及時的檢測出機器的異常情況可以減少由于減速器的故障而造成的機械事故。對于運轉的減速器我們可以通過點檢儀來測定減速器的軸承端蓋的溫度或相關振動,根據(jù)各個參數(shù)來判定減速器的工作狀況。值得注意的是專業(yè)儀器...
1)齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與軸制成一體,稱齒輪軸,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時,應采用這種結構。而當df-d>6~7mn時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構,如低速軸與大齒輪。此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)...